推出欧米茄 Speedmaster Calibre 321 ‘Ed White’ 腕表
去年重新推出传奇的欧米茄 321 型机芯引起了手表爱好者社区的极大兴趣。机芯最初是在铂金表中推出的，自然地，虽然许多欧米茄（Omega）爱好者在原则上都对此表示欢迎，但希望欧米茄（Omega）也会在某个时候也使用该机芯发行非限量版的精钢Speedmaster。今天欧米茄宣布他们已经做到了：新的参考 311.30.40.30.01.001 是一款钢对钢手表，正面和背面都有蓝宝石水晶，陶瓷表圈，基于参考。105.003 由宇航员 Ed White 等人佩戴。
新款不锈钢 321 Speedmaster 是一款今天制造的复古手表。
321 的重生有一些先例——欧米茄在 2018 年做了一个非常限量的手表计时码表，里面有18 块计时码表机芯，这些机芯已经在公司的档案中（这些机芯最初是在 1913 年制造的，并与TE 劳伦斯，更为人所知的是阿拉伯的劳伦斯），但这些都不是从头开始制造的。取而代之的是，机芯套件是由原始的老式零件完成、组装和完成的。另一方面，重新推出 321 是一种真正恢复生产的机芯，该机芯不仅因其自身的优点而受到高度评价，而且过去和现在也是一个非常杰出的大家族的成员。各种手表品牌都使用过各种型号的机芯。
新生产的欧米茄 321 型机芯与原版几乎完全相同。
新的 321 是任何人都希望的高保真重新推出 – 原理图是从原始的第二代 321 机芯扫描的，参考 ST 105.003，宇航员 Gene Cernan 在阿波罗 17 号上佩戴。与原版唯一的主要区别是用 Sedna 金替换了 1960 年代机芯上的铜饰面（最后一款 321 是在 1968 年制造的），其化学稳定性更高。除此之外，新旧321几乎完全相同，一直到计时码表转轮的德国银桥。
Speedmaster 321 不锈钢从参考文献中汲取了许多设计线索。105.003，其中包括直表耳、超过 90 点的表圈和阶梯式表盘，以及没有表冠和计时码表按钮的防护装置；看起来欧米茄也选择了米色的lume，这应该可以很好地煽动fauxtina争议的火焰。表壳直径为 39.7 毫米，表耳为 19 毫米，整个手表似乎有很多老派的魅力，通过精心引入一些更现代的材料来支撑，这些材料通常应该提供更好的抗外部磨损和眼泪。这包括在表圈以及正面和背面水晶中使用氧化锆。当然，真正的纯粹主义者可能希望看到坚固的底盖和 Hesalite 水晶。我认为自己是 Speedmaster 的纯粹主义者，
手镯也非常适合手表的款式——它看起来基本上是原始参考的更新版本。1039.非常值得注意的是，正如我们已经提到的那样，这款手表极有可能不是限量版，尽管它的价格比入门级Moonwatch型号（使用1861型机芯，但价格非零）高。最终1861年的价格最终将由3861年的价格全面取代）），价格为13,000瑞士法郎（已确认美国价格）。
我们应该记住，Speedmaster Calibre 321 Steel 使用的机芯制造方式比现代生产机芯的标准更为手工。每一块都由一个制表师组装、计时和监管，所以在不久的将来，我们可能不会看到这些手表的数量非常大。然而，这仍然是一个受欢迎的发展。纯粹从技术角度来看，欧米茄当然拥有技术更先进的机芯——我不希望 Calibre 321 Steel 能够承受 15,000 高斯的磁场，因为该公司的 METAS 口径可以——但作为一个有点小众的、高价的回报一个历史上有趣、重要且非常漂亮的机制，它代表了很多让我们许多人首先对手表感兴趣的东西。
有趣的是，从收藏家的角度来看，这不是限量版，虽然比其他生产的超霸钢显贵，但这款机芯的质量堪称传奇（问问罗杰·史密斯）。毫无疑问，这款手表会有很大的需求，而且从很多方面来说，它都有可能成为欧米茄的“钢制迪通拿”——目前生产的手表，价格低于 15,000 美元，零售很难买到，而且可以卖在二级市场上溢价。我们已经看到对阿波罗 50 周年黄金限量腕表的强劲需求，而这款全新钢制腕表肯定会吸引更广泛的受众。至于每年售出的单位数量，估计第一年在全球范围内生产了 1,000 到 2,000 个单位。当您还记得欧米茄（Omega）每年生产约100万只手表时，这只占很小的一部分，但是我们几乎可以保证，它将成为2020年最受追捧的手表，至少是发烧友社区中的第一名。
欧米茄 Speedmaster Moonwatch Calibre 321 Steel “Ed White” ref. 311.30.40.30.01.001： 表壳，不锈钢，陶瓷表圈，39.7 毫米，表耳宽度 19 毫米；防水，50米；氧化锆表圈。机芯，欧米茄 321 型机芯，手动上链横向离合导柱轮计时码表，带上线圈平衡，55 小时动力储存。